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长三角重磅规划!多项内容与盐城有关……

2020-05-10 04:49铜陵资讯 人已围观

简介跨年。根据《规划》,到2025年,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。 目标包括:一体化交通基础设施网络总体形成,基本建成轨道上的长三角,铁路密度达到507公里/万平方公里...

  。根据《规划》,到2025年,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。

  目标包括:一体化交通基础设施网络总体形成,基本建成“轨道上的长三角”,铁路密度达到507公里/万平方公里,高速公路密度达到500公里/万平方公里,世界级机场群和港口群全球竞争能力显著增强。

  到 2025 年,以一体化发展为重点,在精准补齐发展短板基础上,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。

  一体化交通基础设施网络总体形成,对外运输大通道、城际交通主骨架、都市圈通勤网高效联通,基本建成“轨道上的长三角”,铁路密度达到 507公里/万平方公里,省际公路通达能力进一步提升,高速公路密度达到 500 公里/万平方公里,世界级机场群和港口群全球竞争能力显著增强。

  一体化运输服务能力大幅提升,中心城市之间享受 11.5 小时客运服务,上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内享受 1 小时公交化通勤客运服务,传统公共交通、城际客运与个性化、定制化客运服务有效衔接,运输结构持续优化,铁路和水路货运量年均增长率不低于 5%,现代化多式联运与城乡物流配送效率明显提升。

  依托沿海、京沪、京港台、陆桥、沿江、沪瑞等国家综合运输通道,加快构建长三角地区多向立体、内联外通的综合运输通道,高效对接“一带一路”、京津冀地区、长江经济带和粤港澳大湾区。研究完善连云港黄山、徐州(新沂)丽水、盐城阜阳、宁波阜阳等区域综合运输通道。

  1.连云港温州运输通道。国家沿海运输通道的组成部分,对外连接海上丝绸之路、粤港澳大湾区、山东半岛和海峡西岸城市群,内部串联连云港、盐城、南通、上海、宁波、舟山、台州、温州等城市。

  2.连云港淮北运输通道。国家陆桥运输通道的组成部分,对外连接丝绸之路经济带和中原、关中平原、太原等城市群,内部串联连云港、徐州、淮北等城市。

  3.徐州上海(杭州)运输通道。国家北京至上海运输通道的组成部分,对外连接海上丝绸之路、京津冀地区以及山东半岛等城市群,内部串联徐州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海等城市,支线串联南京、湖州、杭州等城市。

  4.亳州安庆(黄山)运输通道。国家北京至港澳台运输通道的组成部分,对外连接京津冀地区、粤港澳大湾区以及海峡西岸等城市群,内部串联亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆等城市,支线串联铜陵、黄山等城市。

  5.上海安庆(六安)运输通道。国家沿江运输通道的组成部分,对外连接海上丝绸之路和长江中游、成渝等城市群,内部串联上海、南通、泰州、扬州、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等城市,北侧支线串联滁州、合肥、六安等城市。

  6.上海(宁波)衢州运输通道。国家上海至瑞丽运输通道的组成部分,对外连接海上丝绸之路和长江中游、黔中、滇中等城市群,内部串联上海、嘉兴、杭州、金华、衢州等城市,南侧支线串联宁波等城市。

  加快沪通铁路一期、宣城至绩溪铁路、黄山至池州铁路、沪通铁路二期、上海经苏州至湖州铁路、商合杭铁路等项目建设,规划建设上海经乍浦至杭州铁路(含杭州、绍兴枢纽联络线)、沿江高铁(武合宁、北沿江段)、南通经苏州嘉兴至宁波铁路(含如东延伸段)、湖州至杭州西至杭黄铁路连接线、宁波经台州温州至福州铁路、合肥至新沂铁路、镇江至宣城铁路、宣城至黄山铁路、金华至建德铁路、南京经滁州至蚌埠铁路、蚌埠经宿州至淮北铁路、衢州至建德铁路、杭州经临安至绩溪铁路、阜阳经蒙城至宿州铁路、杭州湾货运铁路、临沂至新沂等干线铁路项目。有序推进沿淮铁路、黄山至金华铁路、温州经武夷山至吉安铁路、安康(襄阳)至合肥铁路、上海至宁波铁路、南京至杭州二通道规划对接和前期工作。

  (二)国家高速公路和国省干线溧宁高速江苏溧阳至安徽广德段、浙江淳安段、景宁至泰顺段、安徽歙县至浙江建德段,G25长深高速建德至金华段等国家高速公路待贯通路段建设。推进G2、G15、G25、G42、G50、G56、G4211等国家高速公路以及国省干线公路低等级路段、拥挤路段扩容改造。

  推进长江南京以下12.5米深水航道后续完善和长江口南槽航道一期工程建设。继续推进淮河出海航道三河尖至京杭大运河段工程。加快实施京杭大运河升级改造工程、杭甬运河宁波段三期建设及杭甬运河升级改造工程、京杭大运河杭州二通道北延工程。

  规划建设上海至杭州铁路、南京至淮安铁路、南京至宣城铁路、杭州至丽水铁路义乌至缙云段、合肥至池州铁路、宁波至舟山铁路、衢州至丽水铁路、扬州经镇江南京至马鞍山铁路(镇江至马鞍山段)、巢湖至马鞍山铁路、义乌至金华铁路、盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州铁路

  加快推进宁马、合宁、京沪等高速公路改扩建。有序实施江苏太仓上海宝山、江苏泗洪安徽蚌埠、江苏徐州安徽宿州、江苏苏州浙江台州、浙江安吉安徽宁国、浙江长兴江苏宜兴、江苏南京安徽滁州、江苏南京安徽广德、江苏盱眙安徽明光、江苏徐州安徽蚌埠、江苏南京安徽和县、江苏徐州安徽淮滨、江苏南京安徽黄山等一批跨省地方高速公路建设。

  实施连申线、徐宝线、徐宿连航道、通扬线、水阳江、沱浍河、沙颍河、合裕线、芜申线、江淮运河、德胜河、苏申外港线、苏申内港线西段、长湖申线、杭申线嘉兴段、乍嘉苏线、梅湖线、浙北高等级航道网集装箱通道等工程,推进杭湖锡线、瓯江、东宗线、曹娥江、钱塘江中上游等航道四级改三级,研究论证浙赣运河等扩能提升工程。

  推进北沿江铁路沪崇段、轨道崇明线号线过江通道,常泰、龙潭、苏通第二、崇海、南京七乡河、张靖、南京上元门、江阴第二、江阴第三、宁仪扬城际、南京锦文路、汉中西路、润扬、池州长江公路大桥、芜湖城南、芜湖龙窝湖、宿松、海口、池安、江口、梅龙、铜陵横港、铜陵开发区、芜湖泰山路、马鞍山龙山路、马鞍山姑孰、马鞍山九华路、马鞍山湖北路、马鞍山慈湖、安庆(第二)等过江通道建设。

  规划建设上海经苏州无锡至常州铁路、南京至马鞍山铁路、南京至滁州铁路、南京经仪征至扬州铁路、杭州至德清铁路、宁波至象山铁路、杭州下沙至长安铁路等城际铁路。

  规划建设上海机场联络线(含南站支线)、上海嘉闵线(含北延伸)、上海崇明线、上海南汇支线号线西延伸、金山至平湖、南京市域18号线、镇江市域句容至茅山线线线线线等市域(郊)铁路,实施一批既有铁路的市域(郊)功能改造。

  推进上海虹桥综合交通枢纽、上海浦东综合交通枢纽、上海松江南站、上海新杨行站、南京北站、南京禄口机场站、杭州西站、杭州萧山机场站、钱塘新区站、宁波西站、宁波慈溪站、宁波栎社机场站、新合肥西站、合肥新桥机场站、南通西站、苏州南站、徐州东站、江东站、金义站、湖州东站、绍兴北站、绍兴东关站、台州中心站、台州机场枢纽站、温州东站、金华枢纽扩容改造、丽水高铁站、嘉兴南站、衢州西站、芜湖宣城机场、芜湖高铁北站、阜阳高铁西站、阜阳机场站、新安庆西站、安庆机场站、黄山高铁北站、六安站、宣城站等综合客运枢纽建设或改扩建。

  推进上海港外高桥港区装卸线、上海港南港支线、上合组织(连云港)国际物流园专用铁路、国家东中西区域合作示范区(徐圩新区)产业区专用铁路、南通洋吕铁路、南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线二期工程、盐城港大丰港区支线铁路

  、连云港徐圩港区铁路支线、苏州太仓港铁路专用线、苏州张家港铁路专用线、钱塘新区货运铁路、宁波穿山港铁路、乐清湾港区铁路支线、乍浦港铁路支线、盛虹炼化一体化配套铁路装卸站项目等建设,实施南京港龙潭、徐州工业园化工园区、淮安季桥物流园、铜陵港江北港区、安庆港长风港区、池州港香隅化工园、皖河新港、合肥派河港区、蚌埠港长淮卫作业区等铁路专用线工程。

  主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工,强化国际枢纽机场与周边干线、支线机场协调联动,优化提升港口国际供 应链位势和价值链协作水平,打造具有国际竞争力的世界级机场群和港口群。

  新建嘉兴、跨年丽水、芜湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州等机场,研究论证金寨机场等建设。推进实施上海浦东、南京、无锡、杭州、宁波、温州、台州、舟山、合肥等机场改扩建工程。推动大场机场迁建。迁建连云港等机场。研究迁建义乌机场的必要性。

  加快推进小洋山北侧开发建设(含集装箱江海联运码头工程等),实施温州港乐清湾港区C区一期工程、太仓港区集装箱四期工程、连云港港盛虹炼化一体化项目配套码头工程、徐圩港区一港池二期工程、二港池多用途泊位一期工程、南通港通海港区码头一期工程、南通港通州湾港区码头及配套工程、洋口港区LNG专用码头工程、上海第二液化天然气站等项目。

Tags: 跨年 

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